Le pare-brise est un élément de protection non négligeable d’une voiture. Il ne sert pas seulement à protéger du vent. Dans une certaine mesure, il s’agit également d’une protection contre l’éblouissement. Sans oublier que c’est surtout une pièce importante d’une carrosserie fermée, qui permet de conserver la chaleur à l’intérieur de la voiture en hiver. Dans cet article, nous allons vous parler des caractéristiques et fonctions de cet élément.
Le pare-brise : protection contre le vent
Le pare-brise n’est pas une pièce d’usure, mais il arrive qu’il soit endommagé. En cas de changement pare brise, il est disponible dans les garages de marque, mais aussi chez les spécialistes du vitrage automobile qui se chargent également de son installation. Cela nécessite des connaissances et du matériel spécifiques. Actuellement, les vitres ne sont plus placées dans un cadre profilé en caoutchouc, mais sont solidement collées. Ils font ainsi partie intégrante de la carrosserie et contribuent dans une certaine mesure à la rigidifier.
Les pare-brise sont non seulement menacés en cas d’accident, mais également en cas de chute de pierres. Rouler trop près derrière un camion de gravier signifie se mettre en danger. Si vous roulez trop vite sur une route nouvellement goudronnée, vous mettez en danger les autres usagers de la route. En effet, un caillou projeté peut toucher le pare-brise et causer des dommages. Le bris de glace est souvent couvert par l’assurance avec une franchise séparée, de sorte que la réparation peut même être gratuite.
Aux caractéristiques de sécurité s’ajoutent des caractéristiques de confort. Par exemple, le verre automobile moderne est en mesure de réduire le niveau sonore jusqu’à dix décibels. Il en va de même pour la transmission de la lumière : le verre électrochrome régule le degré de protection et la transmission de l’énergie solaire dans l’habitacle. En hiver, les propriétés de chauffage jouent un rôle tout aussi important que la fonction hydrofuge en cas de pluie. Et les systèmes d’aide à la conduite ne peuvent être réglés correctement que si les vitres sont parfaitement ajustées.
La qualité d’origine des pare-brise se distingue dès le processus de fabrication. Les fabricants se basent sur les normes de production, alors que les vitres bon marché ne respectent que les normes de contrôle. Et les pièces de rechange d’origine ont un avantage lors du montage. Grâce au vitrage modulaire, les pare-brise qui arrivent au garage sont presque prêts à être montés.
Remplacer ou réparer ?
Aussi simple que cela puisse paraître, le remplacement des vitres d’une voiture n’est pas une opération évidente pour tout le monde. Lorsqu’un éclat de pierre ou une fissure apparaît sur les vitres, l’une des premières questions que les conducteurs se posent est la suivante : Dois-je vraiment remplacer la vitre ou puis-je simplement la réparer ? Dans les cas les plus simples, il est possible de ne faire que la réparation. Toutefois, les vitres sont un élément structurel du véhicule. Elles garantissent la sécurité du conducteur et des autres passagers contre le vent, la poussière et les objets présents sur les routes.
Champ de vision critique du conducteur
Conformément à la directive européenne, il est interdit de conduire avec une vitre présentant une fissure de plus de 10 cm de long. Une fissure ou un éclat de pierre ne doit pas non plus se trouver dans le champ de vision critique du conducteur. Selon la directive, cela se situe dans une zone de 30 cm directement au-dessus du centre du volant de la voiture. Un dommage dans le champ de vision du conducteur ne peut pas être réparé, car la lumière peut se réfracter à l’endroit réparé et éblouir le conducteur. Dans ce cas, un accident est inévitable.
Vitres latérales et arrière
Si les vitres latérales sont brisées, la sécurité des occupants du véhicule s’en trouve affectée. Contrairement au pare-brise, qui est composé de verre feuilleté, les vitres latérales ne possèdent pas le revêtement qui maintient les morceaux de verre ensemble en cas de bris. Lorsqu’une vitre latérale se brise, elle éclate en plusieurs morceaux, même s’il s’agit d’une projection de pierres ou d’une petite fissure. Ainsi, il est important de changer la vitre de la voiture pour assurer votre sécurité et celle des autres passagers.
À l’intérieur de la vitre
Le verre peut se fendre ou se fissurer à l’intérieur pour différentes raisons, notamment l’utilisation de la climatisation, qui est dirigée vers le verre lorsque la température est élevée. Si le vitrage à l’intérieur de la voiture est endommagé, il est recommandé de le remplacer immédiatement. En effet, il peut se détacher complètement en raison d’une différence de pression ou. Dans le cas des vitres latérales et arrière, il peut se briser en morceaux. Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer la vitre de la voiture afin d’éviter de graves accidents.
Avant de voyager
Si le pare-brise de votre voiture est fissuré ou présente une petite fissure, changez impérativement le pare-brise de votre voiture avant de partir en voyage. Lorsque vous roulez sur autoroute, la vitesse du véhicule est beaucoup plus élevée que dans les villes et sur les périphériques. Ce qui réduit considérablement la résistance au vent et augmente le risque que le verre se détache complètement. Si votre pare-brise est fissuré ou craquelé, vous devez absolument remplacer le pare-brise de votre voiture.
Il n’y a pas que le remplacement, la réparation est possible
Actuellement, le pare-brise est fabriqué à partir d’un verre de sécurité monocouche ou bicouche. Le verre monocouche est conçu de telle sorte qu’en cas de projection de pierres il ne se fend pas, mais s’effrite. Le double vitrage qui est le plus courant est composé de deux vitres et d’un film plastique entre les deux, qui maintient le verre en place en cas d’éclat. Ainsi, les occupants ne peuvent pas subir de dommages. La plupart du temps, le verre présente une teinte foncée sur le bord supérieur. Ce qui doit empêcher l’éblouissement en voiture.
Si le pare-brise a subi des dommages importants, il doit être remplacé. Les petits dommages ponctuels peuvent être réparés. Toutefois, il faut le faire immédiatement pour éviter que les dégâts ne s’aggravent.
